Q345qDNHY-1耐候桥梁钢板，1Ni耐候桥梁钢板，Q345qDNHY-1材质

Q345qDNHY-1耐候桥梁钢板，1Ni耐候桥梁钢板，Q345qDNHY-1材质

Q345qDNHY-1耐候桥梁钢板，1Ni耐候桥梁钢板，Q345qDNHY-1材质分析

Q345qDNHY-I是属于1Ni耐候桥梁钢板，Q345qDNHY-I耐海洋环境桥梁钢板在国内较早次实现量产

Q345qDNHY-I钢板定轧：舞钢向阳

国内首条跨海高铁——福厦高铁全线铺轨贯通。在这一重点工程中，舞钢共为福厦高铁全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥供应优质钢板万余吨，其中，3000吨Ni系Q345qDNHY-I耐候桥梁钢板撑起其关键部位。

Q345qDNHY-I化学成分：

C：≤0.11

Si：0.15~0.5

Mn：1.1~1.5

Nb：0.01~0.1

V：0.01~0.1

Ti： 0.006~0.03

Cr：0.4~0.7

Ni：0.3~0.4

Cu：0.25~0.5

Mo：≤0.1

N：≤0.008

ALs：0.015~0.05

Q345qDNHY-1钢板以热轧、正火或热机械轧制状态。

Q345qDNHY-1钢板厚度不大于150mm,屈强比不大于0.85。Q34sqDNH 钢板是主要用于架造铁路或公路桥梁的钢板。

泉州湾跨海大桥位于泉州市境内，全长20公里，其中海域施工长度9公里。由于海上水文环境复杂，常年大部分时间处于六级风力以上环境条件，尤其是其关键部位对所需桥梁钢要求极高。1Ni耐候桥梁钢板是行业内公认的“新世纪绿色环保钢种”，抗海洋性气候腐蚀，可免装涂料使用，减少跨海大桥后期防腐涂装维护处理产生的污染，同时具有高韧性等多种特性，应用于工程机械、海洋设施等领域，市场前景广阔。